Comment utiliser le foncier logistique pour favoriser une logistique urbaine plus durable ?

FAQ
Acteurs - Instances publiques
Comment utiliser le foncier logistique pour favoriser une logistique urbaine plus durable ?

Le foncier logistique, lorsqu’il est bien planifié, permet de rapprocher les marchandises des consommateurs et de réduire l’impact environnemental des livraisons.

RÉSERVER ET PLANIFIER LE FONCIER LOGISTIQUE

Anticipation et intégration dans les politiques publiques
La performance de la chaîne logistique dépend fortement de la localisation des entrepôts et plateformes. Dans un contexte de forte pression foncière en milieu urbain, il est essentiel de préserver des espaces dédiés à la logistique.

Les collectivités peuvent s’appuyer sur un schéma de logistique urbaine, document transversal permettant :
• D’identifier les sites à potentiel logistique
• De réserver durablement du foncier
• D’activer des leviers comme les documents d’urbanisme ou le droit de préemption

tout en prenant en compte la rareté du foncier, les coûts d’aménagement, la concurrence entre usages, et l’acceptabilité locale.

ORGANISER UNE MAILLE LOGISTIQUE ADAPTÉE

Hiérarchisation des implantations
Le foncier logistique s’organise à différentes échelles :
• Entrepôts internationaux, nationaux et régionaux en périphérie
• Espaces logistiques urbains plus proches des zones de consommation
• Solutions de proximité en cœur de ville

Cette organisation permet d’assurer la réactivité des flux tout en optimisant leur gestion à l’échelle du territoire.

Le transport de marchandises représente 10 à 20 % du trafic, mais il est responsable d'un quart des émissions de CO2, d'un tiers des émissions d'oxydes d'azote et de la moitié des particules liées à la circulation urbaine. (Ademe , Engagement volontaire en faveur de la logistique urbaine, 2018 ).

Exemples : le développement de micro-hubs urbains ou de points de retrait automatisés (lockers) permet de rapprocher les marchandises des usagers et de limiter les livraisons diffuses. Le Centre de Distribution Urbain de Bayonne, avec un AAP lancé en 2014 par la ville, puis gestion autonome par l’entreprise lauréate (plus d’informations : https://www.interlud.green/boite-a-outils/explorez-les-projets)

FAVORISER UNE LOGISTIQUE PLUS DURABLE

Réduction de l’empreinte environnementale
Un foncier bien localisé permet de réduire les distances parcourues, d’améliorer la réactivité des livraisons et de limiter les nuisances liées au transport de marchandises.

Massification et report modal
La structuration des équipements logistiques favorise la massification des flux en amont et facilite le recours à des modes alternatifs (vélo cargo, véhicules électriques, ferroviaire ou fluvial).

À noter : une politique foncière adaptée contribue à une logistique plus efficace, moins polluante et mieux intégrée dans les dynamiques urbaines.

Pour en savoir plus

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