Qu'est-ce qui caractérise le dernier kilomètre urbain d'une chaine logistique ?

En zone urbaine, le dernier kilomètre représente une étape stratégique, marquée par des contraintes économiques, techniques et environnementales particulières.

La logistique du dernier kilomètre en zone urbaine, qui concerne la livraison aux clients finaux, est la plus onéreuse de toute la chaîne logistique. Elle représente jusqu’à 25 % des dépenses totales. Elle concerne aussi une part importante des émissions à l’échappement et du bruit, avec un impact sur la santé des citoyens. 

Les raisons de ce coût élevé : 

• En e-commerce, le dernier segment est peu mutualisé (les livraisons sont individuelles ou en petits volumes), le transport de masse laisse place à une expédition fragmentée, faisant grimper le coût unitaire par produit.  

• Le coût du foncier logistique urbain, en concurrence avec d’autres activités 

• Les ruptures de charge pour une livraison décarbonée du dernier kilomètre

• Le coût de la main d’œuvre en lien avec la multiplication des petits véhicules (utilitaires, cyclo) 

• La congestion du trafic qui allonge les temps de livraison et entraine des incidents 

• Les restrictions de circulation, en lien avec des problématiques de qualité de l’air, qui supposent de nouveaux investissements pour les professionnels et les collectivités 

À noter : cette étape de la logistique est aussi celle qui influence le plus l’expérience client, car elle conditionne la ponctualité, la flexibilité et la satisfaction finale. 

• Consommateur, riverain, électeur, travailleur, en quoi le citoyen est-il concerné par la logistique urbaine ?

• Quels sont les principaux acteurs publics qui œuvrent pour la logistique urbaine durable ?