Dans le cadre du dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE), le ministère de la Transition écologique a retenu, le 27 février 2020, le programme Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable (InTerLUD).

Ce programme a pour vocation de créer des espaces de dialogue entre les acteurs publics et économiques dans l’objectif d’élaborer des chartes de logistique urbaine durable en faveur d’un transport de marchandises décarboné et plus économe en énergie.

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Le programme

Le programme InTerLUD est porté par ROZO, Logistic-Low-Carbon, la CGI, le Cerema et l’Agence de la transition écologique (ADEME). Il a pour objectif de mettre en œuvre des chartes de logistique urbaine durable dans 50 métropoles et communautés d’agglomération d’ici trois ans.

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Agir pour une logistique urbaine durable

Il s’agit de sensibiliser les collectivités territoriales et les acteurs économiques à la thématique de la logistique urbaine, de les mobiliser afin qu’ils initient une démarche concertée en vue de la signature de chartes d’engagement.

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La charte d'engagement

La charte d’engagement concrétise la volonté des acteurs économiques et des collectivités territoriales à œuvrer en faveur d’une logistique durable en milieu urbain par la mise en place d’actions concrètes à l’échelle de chaque territoire.

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Collectivités engagées

Explorez la carte des collectivités engagées dans le programme CEE Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable (InTerLUD).

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Les chiffres clés

50 Collectivités accompagnées

Le programme vise à accompagner 15 métropoles, 25 communautés d’agglomération moyennes et 10 communautés d’agglomération de moins de 100 000 habitants dans la réalisation de chartes.

1 620 GWh CUMAC

Dans le cadre du programme, les mesures de logistique urbaine mises en place par les collectivités territoriales et les acteurs économiques ont pour objectif de réduire l’énergie consommée par cette activité.

50 Chartes signées

Les chartes en faveur d'une logistique urbaine durable visent à franchir une étape supplémentaire avec la mise en œuvre d’actions concrètes en faveur du développement d’une logistique urbaine plus respectueuse de l'environnement.

8 100 000 Euros

Via le dispositif des Certificats d’économies d’énergie, un fonds de financement est mobilisé afin de financer jusqu’à hauteur de 70 % l’élaboration des chartes par les collectivités.

La logistique urbaine par InTerLUD

La logistique urbaine est « l’art d’acheminer dans les meilleures conditions les flux de marchandises qui entrent, sortent et circulent dans la ville ». Le secteur des transports représente en milieu urbain de 35 à 50 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) : les transports de marchandises de 15 à 20 % de ces émissions. La logistique urbaine est un des principaux leviers permettant à la France de remplir ses objectifs en matière de maîtrise de sa consommation énergétique et de ses émissions de GES.

Création de ZFE. Pour favoriser la transition écologique et énergétique, les pouvoirs publics mettent progressivement en place des zones à faibles émissions (ZFE) dans 19 agglomérations pour limiter progressivement les conditions d’accès aux centres-villes des véhicules trop polluants.

Prise en compte des acteurs privés. Dans ce contexte, les acteurs économiques (transporteurs, grossistes, producteurs et industriels, grande distribution, restauration), en particulier ceux qui assurent eux-mêmes le transport de leurs marchandises (grossistes, artisans, commerçants…) ont besoin d’être accompagnés pour s’adapter aux impératifs écologiques et énergétiques, tout en conservant leur compétitivité économique.

Mode collaboratif. Ces enjeux ont été traduits dans la stratégie nationale « France Logistique 2025 », qui demande expressément de :

  • Promouvoir le développement de chartes en faveur d’une logistique durable par la déclinaison locale du cadre national,

  • Assurer les conditions d’un dialogue pérenne entre sphères publique et privée en particulier par la mise en place d’instances de concertation au niveau local et national.

Ces chartes ont vocation à contractualiser de nombreuses actions volontaires entre les acteurs publics et privés, entreprises à court terme pour améliorer les conditions du transport de marchandises en ville.

Programme CEE. Le 27 février 2020, le ministère de la Transition écologique et solidaire a annoncé le soutien de l’État à 12 nouveaux programmes d’économies d’énergie. Dans le cadre de l’appel à projets 2019, le programme d’Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable (InTerLUD) est soutenu par l'Agence de la transition écologique (ADEME), le Centre d’études et d’expertises sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), la confédération française du commerce de gros et international (CGI) et sa filiale Logistic-Low-Carbon, ainsi que la société de conseils ROZO.

50 chartes. Le programme InTerLUD vise donc à associer les acteurs publics et privés dans le cadre d’un processus conjuguant la sensibilisation, l’accompagnement et l’élaboration de 50 chartes de logistique urbaine durable en 3 ans.