Réduire les impacts sur l’environnement : pollution atmosphérique, émissions de gaz à effet de serre, consommation d’énergie, bruit…
La logistique urbaine représente, du fait de son poids et des possibilités d'optimisation, un levier considérable de la transition énergétique. Des progrès importants ont été réalisés ces dernières années et les opérateurs économiques sont dans l'ensemble prêts à s'engager dans des démarches vertueuses. La collectivité peut donc s'appuyer sur les entreprises du secteur de la logistique urbaine pour accélérer la transition énergétique des territoires.
Apaiser les centres-villes : pollution visuelle, congestion, accidents, conflits d’usage de la voirie…
Le transport de marchandises en ville représente environ 20 % du trafic en milieu urbain. De surcroit, la plupart des livraisons effectuées le matin le sont aux heures de circulation de pointe. Plusieurs actions sont possibles pour apaiser, réduire ces flux et limiter les situations conflictuelles. Par exemple, en travaillant collectivement à l’amélioration de l’efficacité des aires de livraison, en accompagnant la mise en place de livraisons nocturnes, en créant des espaces logistiques urbains.
Améliorer le cadre de vie et la santé publique
La logistique urbaine favorise le développement social des villes et de leurs quartiers. Elle est le lien entre le monde des affaires, les institutions, les résidents, dans les quartiers centraux ou périphériques, assurant le maintien de la population et des activités. Indirectement, elle contribue au renforcement des liens sociaux.
Le transport de marchandises en ville est également une source d’emplois non délocalisables pour les territoires. Il convient cependant d'accompagner ces pratiques de livraisons émergentes, comme le CtoC, les Uber, de manière à garantir de bonnes conditions de travail pour les livreurs. La logistique urbaine favorise également l'animation et la vie de quartier en permettant l'approvisionnement des commerces.
Améliorer l’efficacité du transport de marchandises
La plupart des villes sont contraintes par un héritage urbanistique ancien qui n'est pas toujours compatible avec les nouveaux modes de vie, les nouvelles mobilités et surtout les besoins logistiques (espace, voirie). L'approvisionnement de la ville qui permet le maintien des activités économiques, de l'habitat et donc de l'attractivité, nécessite une logistique urbaine « intégrée ». Par des actions telles que la mise en place d’espaces logistiques urbains, qui permet de réduire les distances parcourues en centre urbain dense et de mutualiser des tournées, les parties prenantes d’une charte contribuent à une meilleure efficacité du transport de marchandises.
Par ailleurs, la prise en compte de la logistique urbaine dès la phase de conception dans les projets d'aménagement, dans les opérations immobilières permet de réserver de l'espace pour le stationnement et la livraison des marchandises. Un point primordial pour le développement durable des villes.
Renforcer l’attractivité et la compétitivité du territoire
La logistique urbaine est essentielle au développement économique des collectivités. Elle assure l'approvisionnement des activités économiques, particulièrement des commerces, et contribue au dynamisme économique des villes. De plus, la logistique urbaine est une fonction de support permettant l'émergence de nouveaux services (livraison à domicile, etc.) eux-mêmes vecteurs de dynamisme et d'emplois.
Créer de l’emploi et des conditions de travail de qualité
Les activités de transport et de logistique urbaine représentent un réservoir d’emplois non délocalisables et particulièrement diversifiés en termes de qualifications. La collectivité a de ce fait tout intérêt à développer sur son territoire des activités de logistique urbaine, notamment pour créer des débouchés professionnels auprès de populations peu mobiles ou en retour à l'emploi, avec des perspectives d'évolution de carrière.
Par ailleurs, les métiers de la logistique urbaine sont en perpétuelle évolution du fait des innovations, des changements de pratiques de consommation… Le secteur se réinvente en permanence.
