Des thématiques de projets ont été identifiées à partir d’une analyse approfondie des besoins non couverts par des solutions existantes. Cette analyse, menée au printemps 2024, a permis de définir quatre thématiques prioritaires :
La gestion des accès et de la circulation dans les zones à restriction de circulation permanente ou temporaire
L’intégration du foncier logistique dans les documents de planification et les projets d’aménagement
La sensibilisation et acculturation des acteurs publics et privés aux enjeux de la logistique urbaine durable (LUD)
Une réponse aux défis de la logistique émergente et des circuits courts
L’objectif principal est d’adapter les structures organisationnelles existantes, de favoriser la création de biens communs, d’encourager la réplicabilité des solutions et d’assurer un développement territorial à grande échelle.
Sur cette page, vous trouverez les projets ainsi que les outils développés par le Programme ou bénéficiant de son accompagnement et de son financement CEE. Vous y trouverez également les appels à manifestation d’intérêt (AMI) pour proposer de nouveaux projets et outils, ou candidater afin d’expérimenter des solutions innovantes.
Gestion des zones contraintes et pilotages des flux (JOPTIMIZ)
Présentation de la thématique
Dans un contexte de transformation des zones urbaines, la gestion des flux de mobilité et de marchandises devient un enjeu majeur pour les territoires.
Ces contraintes de circulation peuvent être permanentes (telles que les Zones à Trafic Limité (ZTL), les Zones à Faibles Émissions (ZFE), ou encore l’élargissement des zones piétonnes), mais aussi ponctuelles, comme lors d'événements sportifs, festifs ou culturels. En adoptant des solutions logistiques adaptées, il est possible de transformer ces contraintes en opportunités économiques.
La cartographie des points d'intérêts dans les zones contraintes est cruciale pour une gestion efficace des flux logistiques. En identifiant et en cartographiant les zones de chargement et de déchargement, les centres de distribution, et les itinéraires optimaux, les territoires peuvent améliorer la planification et la coordination des livraisons.
Présentation des outils de la plateforme JOPTIMIZ
Développée sous l’impulsion de la DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités et du Programme CEE InTerLUD+, JOPTIMIZ est mise en œuvre par le Programme InTerLUD+ avec le soutien de 36 fédérations sectorielles et une vingtaine d'entreprises pilotes. Ce projet a été réalisé en collaboration étroite avec la Préfecture de Police de Paris et la startup d’État DiaLog.beta.gouv.fr dans le cadre de la démarche LUJOP, présidée par la Métropole du Grand Paris, co-pilotée avec la DGITM, la Ville de Paris, le Club Logistique en Or de l'Union TLF et InTerLUD+
La plateforme JOPTIMIZ offre un accès direct et gratuit à quatre outils qui intègrent et facilitent la lecture des réglementations de circulation.
Ces outils visent à fluidifier les flux de marchandises :
🔴 Visualiz : une carte interactive pour mieux planifier ses livraisons
🟢 Itinériz : un calculateur d'itinéraire selon les restrictions de circulation
🔵 CirQliz : un système de QR code pour les livraisons en zones bleues
🟡 Numériz : un disque numérique pour l'arrêt sur les aires de livraisons
JOPTIMIZ s’adresse à tous les professionnels du transport et de la logistique, mais également à tous leurs clients : grossistes, artisans ainsi que les acteurs du BTP, du commerce, de l’industrie, de la grande distribution, de la santé et du secteur CHR (Cafés, Hôtels, Restaurants).
Expérimentation des outils de la plateforme JOPTIMIZ
Le programme CEE InTerLUD+ a lancé un appel à manifestation d’intérêt (AMI) destiné aux territoires souhaitant expérimenter les outils JOPTIMIZ afin de répondre efficacement aux contraintes de circulation (AMI terminé : lien vers l’AMI).
En février 2025, quatre territoires ont été retenu à la suite du lancement d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) : la Métropole de Lyon, Annemasse Agglo, Toulouse Métropole et Bordeaux Métropole vont bénéficier la possibilité de tester en situation réelle les outils JOPTIMIZ jusqu’à fin 2026 pour une gestion des zones contraintes (ZFE, ZTL, etc.) et le pilotage des flux logistiques !
Bénéfices attendus pour les territoires pilotes :
La possibilité de tester en situation réelle et d’améliorer des services numériques innovants de la plateforme JOPTIMIZ.
Développer et enrichir une collaboration étroite avec les acteurs économiques locaux.
Bénéficier de temps d’échanges privilégiés avec l'équipe InTerLUD+ pour partager leurs expériences.
Ces expérimentations permettront de mieux comprendre les leviers à activer pour une logistique urbaine optimisée et décarbonée.
Digitalisation de la logistique Urbaine (DigiLog)
Présentation de la thématique
La digitalisation transforme la logistique urbaine en rendant les flux plus efficaces, durables et collaboratifs. Grâce aux outils numériques, elle optimise les livraisons, améliore la gestion des infrastructures et renforce la coordination entre acteurs. Une approche clé pour réduire l’empreinte carbone et fluidifier la mobilité en ville.
Outils et expérimentation
Développé sur deux ans (2025-2026), la démarche de DigiLog a pour objectif de fournir une méthodologie ainsi que des outils innovants et numériques permettant à chaque territoire de simplifier et d’optimiser la gestion des livraisons urbaines.
DigiLog facilite l’intégration et l’harmonisation des règlements de circulation et des aires de livraison dans les outils de navigation routière comme Itinériz développé dans le cadre d’InterLUD+. Il devient ainsi un outil clé au service des territoires et des acteurs économiques pour une logistique urbaine plus performante et durable. Cela se traduit par des itinéraires et des stationnements simplifiés pour les professionnels, contribuant à un transport de marchandises plus fluide, économe en énergie et décarboné.
Vous souhaitez en savoir plus ? DigiLog : Une avancée prometteuse pour la logistique urbaine durable - Interlud
En 2025, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) sera lancé afin d’accompagner les territoires dans cette démarche avec le soutien du programme InTerLUD+.
Prise en compte du foncier logistique
Présentation de la thématique
La gestion du foncier est un enjeu crucial pour le développement d’une logistique urbaine durable. Il existe différents leviers d’actions accessibles aux territoires pour soutenir le développement d'une logistique urbaine durable :
Anticiper les besoins : La disponibilité du foncier en milieu urbain est de plus en plus limitée. Les territoires doivent identifier et réserver des espaces stratégiques pour les activités logistiques, afin de garantir une gestion efficace des flux de marchandises.
L’aménagement de l'espace public : L'espace public doit être réaménagé pour répondre aux exigences de la logistique urbaine moderne. Cela inclut la création de zones de chargement et de déchargement adaptées, la mise en place de hubs logistiques de proximité, et l'optimisation des itinéraires de livraison.
En anticipant la disponibilité du foncier logistique et en identifiant les besoins de flux logistique, les territoires peuvent répondre aux besoins de fonction et d’organisation urbaines en minimisant l'empreinte environnementale et en améliorant la qualité de vie des usagers.
Outils et expérimentation
En 2025, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) sera publié à destination des bénéficiaires afin de leur permettre de tester des outils techniques et de participer à la mise en point de schéma d’organisation fonctionnel pour prendre en compte les besoins logistiques auprès de divers publics et organisations.
Acculturation des publics
Présentation de la thématique
L'acculturation des publics est essentielle pour promouvoir et engager des actions de logistique urbaine durable. Plusieurs leviers d’actions sont possibles et accessibles pour y parvenir :
La sensibilisation et la responsabilisation du grand public : Il est crucial de sensibiliser et de responsabiliser le grand public sur l'impact de leurs choix de consommation et de livraison. Choisir des options de livraisons plus écologiques (en point relais par exemple) ou encore de privilégier des achats locaux ou en circuits courts, sont autant de solutions qui permettent de réduire les émissions de CO2 et d’améliorer la qualité de vie en milieu urbain.
La mobilisation des acteurs : Les Établissements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI) jouent un rôle central dans la coordination et la mise en œuvre des politiques de logistique urbaine. Mobiliser les acteurs locaux, tels que les entreprises, les associations et les collectivités, permet de créer des synergies et d'améliorer les choix et les actions en matière de logistique.
L’appropriation et la construction d'outils : La création et l'appropriation d'outils dédiés à la logistique urbaine sont essentielles pour faciliter la mise en œuvre des bonnes pratiques.
Outils et expérimentation
En 2025, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) sera lancé afin d’identifier un ou plusieurs outils innovants sur cette thématique. Le programme InTerLUD+ assurera, en collaboration avec le porteur de projet, le développement et le financement de l’outil sélectionné.
Dans un second temps, un autre AMI sera publié à destination des bénéficiaires afin de leur permettre de tester les outils retenus.
Logistique émergente
Présentation de la thématique
La logistique émergente joue un rôle crucial dans l'optimisation des flux urbains et la réduction de l'impact environnemental.
Les commerçants génèrent divers types de déchets, et il est essentiel de mettre en place un système de gestion des déchets adaptés (des solutions spécifiques pour le tri, le recyclage et la collecte de ces déchets). Cela peut inclure des programmes de recyclage dédiés, des points de collecte spécifiques et des partenariats avec des entreprises de gestion des déchets.
En amont, il est important d'optimiser ses approvisionnements et ses niveaux de stock pour éviter les ruptures et les surplus. Cela peut être réalisé grâce à des outils de prévision de la demande et de gestion des stocks, permettant aux commerçants d'anticiper les besoins et de planifier efficacement leurs approvisionnements. En aval, la gestion des invendus est tout aussi cruciale.
Ces actions peuvent non seulement réduire l’empreinte écologique des approvisionnements, mais également améliorer la propreté et la qualité de vie en milieu urbain.
Outils et expérimentation
En 2025, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) sera lancé afin d’identifier un ou plusieurs outils innovants sur cette thématique. Le programme InTerLUD+ assurera, en collaboration avec le porteur de projet, le développement et le financement de l’outil sélectionné.
Dans un second temps, un autre AMI sera publié à destination des bénéficiaires afin de leur permettre d’expérimenter l’outil.