En quoi consiste le projet innovant foncier logistique d’InTerLUD+ ?

Le projet vise à anticiper, planifier et optimiser le foncier logistique en ville afin d’aider les territoires à intégrer la logistique dans les documents de planification et les projets d’aménagement, en concertation avec les acteurs économiques.

OBJECTIFS DU PROJET

Le projet innovant « foncier logistique » d’InTerLUD+ vise à intégrer la logistique dès la conception des projets urbains et dans les documents de planification. Il répond simultanément aux impératifs des collectivités (décongestion, décarbonation, régulation des flux) et aux besoins des acteurs économiques (espaces adaptés, foncier accessible, localisation stratégique).

COMMENT LE PROJET ACCOMPAGNE-T-IL LES TERRITOIRES ?
Actions principales
Identifier, planifier, expérimenter.
Les territoires sélectionnés via l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) sont accompagnés pour :

• Identifier et caractériser le foncier et l’immobilier logistique sur leur territoire

• Analyser les besoins logistiques des acteurs économiques de leur territoire ;

• Travailler en concertation avec les acteurs économiques ;

• Définir des méthodologies d’aide à la décision concernant la mise à disposition et l’exploitation des espaces logistiques urbains

• Intégrer le foncier logistique dans leurs outils de planification ;

Cette approche vise à améliorer le fait que la logistique est souvent prise en compte trop tardivement dans les projets d’aménagement, et pas ou peu prise en compte dans les documents d’urbanisme

OUTILS MIS À DISPOSITION

La plateforme développera deux outils :

• Une application simulant les flux logistiques liés à un projet d’aménagement urbain ;
  • un outil d’analyse d’opportunité foncière pour décider de la création ou de la mise à disposition de nouveaux espaces logistiques.

• Un mode d’emploi pour recenser et caractériser les entrepôts existants, ainsi que les traitements utiles pour les SIG.

• Des exemples d’usages : dimensionnement d’un entrepôt de proximité, implantation d’une aire de livraison, localisation d’un hub urbain.

• Une « valise pédagogique » à l’intention des décideurs en collectivité, leur permettant de collaborer efficacement en interne et avec leurs partenaires (services aménagement ou développement économique, agences d’urbanisme, EPF, …) au profit d’une mise à disposition efficace et pérenne d’espaces de logistique pour des acteurs économiques.
  

UN PROJET MULTIACTEURS

Acteurs impliqués
Acteurs du transport de marchandises, collectivités, aménageurs, urbanistes, bureaux d’étude, services de l’État.
La logistique urbaine dépend d’une diversité de métiers et de besoins. Le projet favorise donc la collaboration entre tous les acteurs pour :
• anticiper les besoins futurs ;
• adapter les espaces logistiques ;
• aligner planification urbaine et réalité opérationnelle.

Concertation : La démarche s’appuie sur des ateliers, des échanges techniques et une co-construction des solutions, afin d’assurer des décisions robustes et partagées.

ÉCHELLES DE TRAVAIL

Échelle territoriale

• Pour les EPCI et l’État : outils pour identifier et caractériser le foncier logistique existant.

• Pour les collectivités : méthodologie d’aide à la décision pour créer ou transformer des espaces logistiques. Valise pédagogique pour l’inscription des besoins logistiques dans les documents d’urbanisme.

• Pour les projets d’aménagement : prévision des flux marchandises et intégration de solutions logistiques adaptées (consignes, aires de livraison, hubs de proximité).

CALENDRIER

• Septembre 2025 : sélection des 8 territoires accompagnés

• Automne 2025 : expression des besoins des collectivités

• Février-Mars 2026 : appel d’offres et sélection du prestataire pour la plateforme

• Mars-Juin 2026 : production des livrables et développement de la plateforme

• Eté 2026 : test/recettage des outils

• 4ème trimestre 2026 : déploiement de la plateforme auprès de l’ensemble des EPCI

• Page : Projets innovants