Hôtel logistique urbain (HLU) au port Edouard Herriot
Quelle est l'innovation portée par le projet ?
L’Hôtel Logistique Urbain (HLU) est un lieu de massification des flux de marchandises pour livrer la métropole (l’intérieur de la ZFE-m), en favorisant une livraison du dernier kilomètre décarbonée.Le programme immobilier du HLU propose des cellules logistiques permettant la distribution de marchandises qui arrivent de l’extérieur de la métropole (par la route ou le fleuve), puis sont traitées en « cross dock » dans le HLU et sont livrées en tournées rationalisées et optimisées avec uneflotte décarbonée.
Année de mise en oeuvre : 2023
Porteur du projet
Métropole de Lyon
20 rue du Lac, CS 33569 69505 Lyon
Comment le projet fonctionne t-il ?
Le port de Lyon Edouard Herriot apporte des éléments de réponse aux enjeux d’attractivité du territoire, de compétitivité des entreprises et de défi énergétique et environnementaux de la métropole dans un contexte de mise en place de la ZFE-m. La Charte Partenariale du port, signée en 2005, inscrit sa volonté de placer le Port Edouard Herriot comme un hub logistique performant au sein de la métropole de Lyon, pour répondre au Grenelle de l’Environnement (25 % de transports alternatifs à la route) et au Plan de Protection de l’Atmosphère (PPA). La compétitivité, l’attractivité, l’accessibilité, l’identité et la coopération formaient les axes de la charte. L’HLU s’ancre à ces principes.
Pour tenir ces promesses, l’HLU est positionné en limite de la ZFE –m de la métropole de Lyon, sur le port Edouard Herriot et dispose de :
– 26 500 m² de surface logistique en location ;
– 2 300 m² de surfaces de bureaux (pour héberger les acteurs de la logistique urbaine) ;
– 800 m² pour les services : garage pour véhicules innovants capable d’assurer la maintenance et l’entretien des véhicules impliqués dans les opérations logistiques ;
– 124 places de stationnement VL ;
– des stationnements sécurisés pour les vélos.
Les locataires des espaces logistiques devront respecter un engagement sur la décarbonation des véhicules de livraison, qui devra représenter à minima 50% de leur flotte pour les flux aval, distribution et collecte.
Au-delà de ces dimensions importantes, le projet, certifié HQE niveau excellent, portera une forêt urbaine de 250 arbres sur 9000 m², un parc photovoltaïque (environ 1 MegaWatt), et permettra la recherche de la mutualisation des flux, ainsi qu’un garage pour les véhicules innovants et les
expérimentations.
Quels sont les usages concernés par le projet ?
Les locataires des espaces logistiques attendus sont de profils variés :
- groupes de messagerie,
- start-ups spécialisées dans le dernier km,
- acteurs de l’économie sociale et solidaire,
- logisticiens,
- entreprises promouvant les circuits courts,
- industriels,
- fournisseurs de services de mobilité,
- ou tout autre acteur économique ayant besoin de surfaces locatives liées à la logistique urbaine.
L’objectif est de réunir l’ensemble de la profession de la logistique sur ce pôle.
Les équipements et les espaces créés permettront à chaque service des entreprises d’avoir un espace sur place pour garder le contact avec l’ensemble de la chaîne logistique.
Quels sont les clefs de réussites et leviers facilitateurs du projet ?
Les réglementations et obligations sur les contraintes environnementales et la ZFE-m créent un contexte favorable au développement de ce projet qui ouvrirait la voie vers une organisation logistique globale centralisé pour la métropole de Lyon.
Ce site devra montrer sa pertinence aux acteurs économiques pour qu’ils l’investissent et le fassent vivre.
L’Hôtel Logistique Urbain voit le jour, suite à un travail en amont et une volonté de créer un espace logistique autour du port Edouard Herriot et de son apport de transport fluvial de marchandise. La collaboration et l’envie commune de toute la profession logistique urbaine a permis d’élaborer ce projet
et lui a permis de se concrétiser.