Le 14 décembre dernier, le programme InTerLUD a organisé un webinaire national sur la logistique urbaine fluviale. Les nombreux participants issus des collectivités, des acteurs économiques des territoires et de la logistique et du transport fluvial ont échangé sur les différentes solutions de logistique fluviale et surtout sur les leviers d’action partenariaux pour développer la logistique fluviale au service des territoires. Pour continuer à agir, nous mettons à votre disposition un outil supplémentaire : le replay du webinaire découpé en séquences ainsi les vidéos supports. En fonction de vos besoins du moment, il vous permettra de revoir les séquences qui vous intéressent.
Séquence introductive
Après une séquence introductive avec notamment l’intervention de Yann Quiquandon, Directeur territorial de VNF, la première séquence à permis d’entrer dans le vif du sujet en présentant les enjeux et les défis de la logistique et des transports fluviaux et en traçant de premières perspectives pour agir en faveur du développement de la logistique fluviale.
Les points saillants :
Les nombreux atouts du transport fluvial.
L’appui de VNF et des ports intérieurs.
La nécessité de repenser la chaîne logistique de manière collective.
La nécessité de partager les espaces en milieu urbain et d’adapter les outils aux besoins.
Le défi de la transition écologique du transport fluvial qui commence à être relevé avec des projets innovants et l’implication de chargeurs.
Intervenants :
Antoine Frémont, Directeur de recherche, Université Gustave Eiffel
Joffrey Guyot, Responsable financement et transition énergétique, VNF
Yann Quiquandon, Directeur territorial de VNF
Dominique Drapier, Secrétaire général de l’association des ports intérieurs français
Didier Baudry, Directeur de projets au Cerema
Séquence : Les acteurs économiques engagés proposant des solutions de logistique urbaine fluviale
La séquence suivante « des acteurs économiques engagés proposant des solutions de logistique urbaine fluviale » s’adressait d’abord aux logisticiens et donneurs d’ordre de la logistique et du transport. Elle leur a permis de découvrir une diversité de solutions et d’organisations de logistique fluviale dans différentes filières et sur différents territoires. Il s’agit de solutions qui répondent aux besoins de leurs clients et de bonnes pratiques.
Les quatre entreprises/solutions présentées sont : Multirégio, Point P, ULS (Urban Logistics solutions) et la SCAT.
Intervenants :
Nicolas Bour, Directeur d’Atil Europe
Frédéric Moysan, Directeur déploiement RSE Point P,
Thomas Castan, Président fondateur de ULS (Urban Logistics solutions)
Philip Mauge, Président du directoire de la SCAT
Séquence : Les collectivités et des acteurs publics agissant pour développer la logistique urbaine fluviale
La séquence suivante « des collectivités et des acteurs publics agissant pour développer la logistique urbaine fluviale » a permis de mettre en évidence la diversité des actions possibles. Divers leviers sont à activer : mettre du foncier bord à voie d’eau au cœur des métropoles, expérimenter, lancer des appels à projet, s’informer et faire du retour d’expérience sur des solutions qui fonctionnent. Associer un large éventail d’acteurs est le dénominateur commun pour réussir. Les témoignages de Rouen Métropole, de la ville de Lyon, de Ports de Lille et de VNF.
Intervenants :
Valentin Lungenstrass, Adjoint au Maire de Lyon, délégué aux mobilités, à la logistique urbaine et aux espaces publics
Céline Ohresser, Responsable stratégie portuaire et études prospectives et référente nationale « Logistique urbaine », VNF Strasbourg
Catherine Goniot, Métropole Rouen Normandie
Dominique Drapier, Directeur Marketing, Ports de Lille
Conclusion
Anne-Marie Jean, Vice-présidente Développement économique de l’Eurométropole de Strasbourg, Présidente du Port autonome de Strasbourg et rapporteure avec Anne Marie Idrac et Jean-Jacques Bolzan du rapport sur la Logistique urbaine durable remis aux ministères des transports et de l’économie a conclu le webinaire. Pour la logistique urbaine comme pour la logistique fluviale, elle a mis en avant le besoin d’associer l’ensemble des acteurs et appeler les collectivités à se saisir du sujet.
