Curb-X
Quelle est l'innovation portée par la solution de mobilité ?
CurbX permet aux villes de numériser leurs actifs et réglementations en matière d’aires de livraisons en utilisant la réalité augmentée (AR) pour améliorer la gestion dynamique de la voirie : précision du positionnement au sous-mètre et rapidité de collecte. La représentation numérique qui en résulte répond au format standard pour l'analyse et le partage en open data. Notre solution permet aux villes de créer un inventaire numérique de leurs actifs et réglementations en matière d’aires de livraison beaucoup plus rapidement, facilement et à moindre coût que les alternatives existantes, tout en garantissant des formats de sortie standard pour l'analyse et le partage en open data. Curb-X est la première étape pour établir un schéma directeur de stationnement marchandises. CurbX est idéal pour les villes qui ont toujours eu du mal à connaître leurs aires de livraisons, leur usage ou leur localisation, soit par manque de temps, de ressources ou de personnel technique. Cette situation constitue un obstacle majeur à la définition de toute stratégie, plan ou intervention orientée données visant à améliorer la mobilité et l'espace public. Par exemple, lorsque les villes ne connaissent pas l'offre d'espaces de stationnement publics utilisés par le fret, elles ne peuvent pas définir de stratégies pour améliorer les performances de la logistique urbaine.
Porteur de la solution
Renseignement indisponible
Ma solution permet de
CurbX est une solution basée sur une application mobile pour les villes qui numérise les aires de livraisons afin de créer un inventaire complet des emplacements. L'application Curb-X est utilisée par du personnel qui sans formation préalable capturent la position et la réglementation de chaque section de voirie en pointant simplement la caméra de l'appareil. Les données agrégées sont ensuite traitées dans le Cloud pour créer un inventaire numérique normalisé des aires de livraison : un format structuré, lisible et au standard Cerema. Compte tenu de la simplicité du processus de collecte, les villes peuvent consacrer 90 % de ressources en moins et 50 % du temps au maximum par rapport à la collecte, au nettoyage, à l'examen et à la mise en forme manuels de leur inventaire numérique des aires de livraison.
Pour quels usagers et sur quels territoires ?
CurbX s'adresse principalement aux équipes voiries, mobilité et développement économique des villes de taille moyenne, qui commencent à adopter une approche axée sur les données pour améliorer l'espace public, la gestion des trottoirs et la mobilité. Il peut être utilisé par du personnel non professionnel.
Année de création de la solution
Quel est le niveau de maturité de la solution ?
Combien de temps faut-il pour la déployer ?
Quels sont les différents coûts afférents à la solution ?
entre 10k€ et 35K€ selon les km de voiries.
Quelles sont les références qualifiant la solution ?
Solar Impulse, label Greentech, EIT Urban Mobility
Témoignages de collectivités
- Test de concept à Wiesbaden :
Les actifs et les réglementations des zones de chargement ont été numérisés à l'aide d'un téléphone mobile, puis traités pour générer un inventaire numérique standardisé des zones de chargement et des réglementations de Wiesbaden. La ville de Wiesbaden a ainsi pu améliorer sa collaboration avec la logistique locale et planifier l'amélioration de ses zones de chargement en fonction des données.
Date de mise en œuvre : 2022, à Wiesbaden, Allemagne
