Les actions
Le cadre national précise que « les actions portent sur des sujets variés et sont cohérentes : circulation, stationnement, modalités de livraison, aménagement de l'espace, diverses incitations, véhicules propres peu émissifs, véhicules peu bruyants, points de charge, organisation, etc. ». « Les actions sont déterminées en tenant compte de leurs conséquences économiques afin de constituer un dispositif globalement gagnant-gagnant ».
Nous retrouvons trois types d'actions :
Actions de planification. Ces actions visent à inscrire la logistique dans la stratégie territoriale. Elles s’articulent autour des documents de planification de la collectivité ainsi que de ceux de ses partenaires avec lesquels elle doit échanger (planification supra-territoriale au travers des SCOT, des SRADDET, etc.).
Actions des collectivités. Des actions dont la collectivité maitrise tous les leviers ; il s’agit pour l’essentiel d’actions faisant intervenir les outils réglementaires. Quoi qu’il en soit, même pour ces actions la concertation reste nécessaire et fortement conseillée.
Actions collaboratives. Il s'agit d'actions de partenariats forts entre la collectivité et différents acteurs de la logistique urbaine.
Suivi et évaluation
Un dispositif de suivi et d'évaluation doit donc être prévu au sein de la charte locale. Celui-ci est laissé à l'appréciation de la collectivité et de ses partenaires, mais il faut la mise en place par la collectivité :
D'un calendrier de suivi des actions comprenant une répartition de leur mise en œuvre entre les différents acteurs utilisés et un porteur de projet;
Un référentiel d'évaluation des actions ainsi que de la charte périodiquement, notamment pour permettre le «bilan annuel» et les «phases».
